A empresa comprou máquina nova, ampliou o galpão ou começou a instalar carregadores para a frota. De repente a fatura chega com multa por ultrapassagem de demanda, ou o disjuntor geral começa a desarmar. É hora de rever a demanda contratada e, muitas vezes, a cabine primária.
Como conduzimos o processo
- Medição: instalamos analisador de energia por alguns dias para ver a demanda real, os picos e o fator de potência.
- Estudo de carga: somamos as cargas novas previstas e definimos a nova demanda com folga para crescer.
- Projeto: dimensionamos transformador, proteções, cabos e cubículos, e elaboramos o projeto conforme as normas da concessionária.
- Aprovação: damos entrada e acompanhamos o processo até a liberação.
- Execução: fazemos a adequação com parada programada e ART.
Nem sempre precisa trocar o transformador
Em alguns casos, corrigir o fator de potência, deslocar cargas de horário ou instalar controle de demanda resolve sem obra grande. O estudo mostra qual é a solução mais barata para o seu caso.
Precisa disso na sua empresa, condomínio ou casa?
Mande uma foto ou descreva o problema. Um técnico responde e já indica o próximo passo.
Carregadores veiculares e demanda
Empresas que estão eletrificando a frota precisam olhar para isso com cuidado. Vários carregadores ligados ao mesmo tempo podem estourar a demanda contratada. Veja nossa solução de carregadores para empresas com gerenciamento de carga.